La compañía británica FHR ha realizado un estudio para conocer el actual estado de los blogs de viajes. Los resultados se han obtenido de una encuesta y se han plasmado en una infografía elaborada con la colaboración de la agencia No Pork Pies.
Las principales conclusiones son:
- La mitad de los blogs de viajes tienen sólo entre 1 y 2 años.
- La mayoría tiene un page rank 3-4 (muchos autores incluso desconocen cuál es el de sus blogs).
- También una mayoría dice gestionar más de un blog de viajes, en concreto el 59% de blogueros consultados, y entre éstos, lo normal es gestionar de 1 a 3 bitácoras.
- El 74% asegura actualizarse continuamante en posicionamiento SEO
- La mayor parte del tráfico que reciben provienen primero de visitas casuales que se producen cuando el usuario llega a la página tras haber realizado una búsqueda con palabras no relacionadas con la marca; la otra fuente principal de visitas es el tráfico directo. Las redes sociales son la tercera fuente de visitas. Mientras que el tráfico recibido a través de búsquedas con palabras clave relacionadas con la marca son las que menos aportan.
- Twitter es el rey entre las redes sociales. El 100% de los blogueros de viajes utiliza Twitter para promocionar sus contenidos; le sigue inmediatamente Facebook (98%) y ya más distanciados se sitúan Google+ (67%) y Pinterest (60%). Youtube sólo es utilizado por la mitad e Instragram apenas por el 39%.
- En cuanto al blog como negocio, nada menos que el 94% asegura estar monetizando sus bitacoras a través de publicidad, la mayoría dice haber tardado entre seis meses y un año en hacerlo y un 24% asegura que vive exclusivamente de los ingresos generados por el blog.
- Lo más habitual para hacer negocio de los blogs de viajes son los posts patrocinados, los links contextuales en los posts y los enlaces de texto en el sidebar o footer del blog.
- La mayoría actualiza el blog entre 5 y 15 posts mensuales.
- Y la mayoría publica entre 1 y 5 posts patrocinados cada mes.
The State of Travel Blogging 2013 – An infographic by FHR